Описание
Простое в использовании Z-Control с высоким уровнем комфорта
Автоматическая вертикальная подача с компенсацией величины правки
Полностью автоматический цикл шлифования с циклами правки
Циклы шлифования:
• Поверхностная шлифовка
• Врезное шлифование
• Черновая обработка / Чистовая обработка / Искрообразование
Простое управление с помощью сенсорного экрана
Большой, четкий цветной экран 10,4"
Электронный маховик, эффективный на вертикальной и поперечной осях, переключаемый в два этапа на 0,001 и 0,01 мм
Стабильная литая конструкция всех узлов машины
Большой вес машины для максимальной жесткости
Предварительно нагруженная линейная направляющая система в вертикальной и поперечной осях
(Bosch Rexroth) для исключительной точности
Двойные клиновые направляющие скольжения по оси X обеспечивают отличные демпфирующие свойства и высокое качество шлифования
Гидравлический привод стола с отдельным блоком охлаждения
для достижения хороших поверхностей
Электромеханическое поперечное и вертикальное перемещение
Прямая измерительная система по вертикальной оси (Heidenhain)
для точного позиционирования
Генератор импульсов вращения в поперечной оси
Не требующая обслуживания система ленточного фильтра с емкостью бака 500 литров и насосом давления 3,5 бар для эффективного охлаждения и промывки
Bjcswax I Ho R Nc Ifnjdd
Интегрированная промывка каналов
Магнитный сепаратор вверх по потоку для предварительной фильтрации
Электропитание: 400 вольт, 3 фазы, 50 герц
Шлифовальный шпиндель отделен от двигателя муфтой, поэтому отсутствует нагрев
Плавно регулируемый двигатель шлифовального шпинделя с постоянной скоростью резания
полный рабочий диапазон шлифовального круга (vconstant)
Шлифовальный шпиндель на роликовых подшипниках гарантирует долгий срок службы
2 светильника в рабочей зоне (светодиодные)
Настольное устройство для правки, обеспечивающее высокую точность и качество поверхности с возможностью установки 3 алмазных правящих кругов
Электропостоянный магнитный патрон
со встроенным устройством смены полярности и регулировкой удерживающей силы, шаг полюсов p= 25 мм
Регулировка силы сцепления в 16 шагов
Магнитный патрон не нагревается, поэтому обеспечивает высокую точность
Автоматическая центральная смазка по оси X (масло для направляющих)
Автоматическая центральная смазка по осям y + z (консистентная смазка)
Частичная герметизация машины с помощью раздвижной двери и передней сервисной двери;
Эффективная защита от брызг с хорошей доступностью
Подготовка машины к подключению системы удаления эмульсионного тумана;
Соединительный патрубок = 200 мм