Описание
RefurbishmentPLUS от Dornhöfer
Разница.
Включая монтаж и ввод в эксплуатацию!
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Год выпуска машины: 2007
Грузоподъемность/расстояние:
Продольно (X): мм 2500
Вертикально (Y): 1250 мм
Поперечный (Z): мм 1200
Размер стола:
Длина: 2700 мм
Ширина: 850 мм
Количество Т-образных пазов на
Поверхность стола:
Количество: 6
Ширина Т-образных пазов: мм 22H12
Опорная канавка мм 22H8
Расстояние между канавками мм 140
Макс. нагрузка на стол т/м² 5
Рисование:
RAL 5011 (стальной синий) и
RAL 7035 (светло-серый)
Держатель инструмента: ISO 50, DIN 69871 AD
Тяговый штифт: DIN 69872 Форма A
Главный привод:
Bdecsun Nnqs R Nc Ifned
Мощность привода: 100% ED кВт24
Диапазон скоростей вращения шпинделя:
Скорость вращения шпинделя: мин-1 20-4000
Крутящий момент: 479 Нм
Скорость подачи: оси X, Y и Z мм/мин
10-10,000
Макс. скорость быстрого перемещения:
Оси X, Y и Z мм/мин 25 000
Вес: около 15 500 кг.
ОСНОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ МАШИНЫ:
Heidenhain iTNC 530 HSCI
Автоматическая фрезерная головка, диагональная H200
Конвейер для стружки
система охлаждения
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
- Портативный электронный маховик HR 510 со спиральным кабелем длиной 3 м
- Гидравлическая компенсация веса, действующая непосредственно на вертикальные направляющие
- 3D-компенсация теплового расширения для контурного управления ЧПУ Heidenhain
- Полная панель защиты от брызг, состоящая из двух передних дверей и одной
задняя дверь для управления машиной спереди и сзади.
Все двери оборудованы смотровыми окнами.
- Приводные двигатели переменного тока Heidenhain по всем осям с диагональю
Технология привода
- Система линейных направляющих INA RUE 45 по всем осям с
Центральная смазка
- Шариковые винты (IT5) по всем осям
- Прямая линейная измерительная система Heidenhain по всем осям
- Телескопические кожухи направляющих оси X
- Автоматическая циклическая смазка всех осей и движущихся частей
- Освещение рабочего места
Реконструкция+ – что это значит?
Линия RefurbishmentPLUS предлагает вам машину, которая не имеет компромиссов.
технически и визуально восстановлен до первоначального состояния при поставке.
Все узлы были полностью разобраны, перекрашены и оснащены новыми оригинальными деталями.
Восстановлен с использованием запасных частей.
Тросы, гидравлика, направляющие, шпиндели, подшипники качения — все новое!