Фрезерный станок с подвижной колонной Soraluce FR16000

Описание

100% модернизация от Dornhöfer
Bdec R Ncsv S Upfo Ifnsd
Разница.
Включая монтаж и ввод в эксплуатацию!
Год выпуска: 2002
Управление: Heidenhain TNC 640 / TNC 7
Ходы: ось X (мм) 16 000* (см. ниже)
Ось Y (мм) 3200
Ось Z (мм) 1500
Диапазон скоростей шпинделя: мин-1 20 – 4000
Подачи: оси X, Y и Z (мм/мин): 2 - 12 000
Макс. Скорость быстрого перемещения по осям X, Y и Z (мм/мин): 15 000
Фрезерная головка: Автоматическая фрезерная головка, ортогональная H10, шаг 1°
Держатель инструмента: ISO 50, DIN 69871 AD
Мощность привода главного шпинделя: 100% ED кВт37
- Автоматический сменщик инструмента с магазином на 60 позиций
- Система охлаждения и смазки с давлением 20 бар (IKZ)
- Напольный выталкиватель стружки конвейера
- Эргономичная платформа оператора
- Защита опасной зоны
- 3D компенсация теплового расширения
- линейные направляющие INA
*Адаптивная длина оси X: Мы поставляем станину станка необходимой вам длины, вплоть до максимальной длины 16 000 мм.
100%RetroFIT – наш основной бизнес! Для нас это означает предложение машины
который на самом деле можно сравнить только с новым продуктом, но
также предлагает множество других преимуществ:
Новейшая технология ЧПУ-управления с проверенной стабильностью работы станка
Значительная экономия CO₂ по сравнению с новой машиной
Более короткие сроки доставки
Часто экономия на дорогостоящих фундаментных расходах
Значительно более низкие инвестиционные затраты
Все механические компоненты (например, шариковые винты, направляющие, подшипники и т. д.) были
обновлен. Наши дизайнеры разработали наиболее эффективный
Технологии, охватывающие всю электрическую периферию (например, самые современные
Технология привода, управления и регулирования. Реализация была выполнена с использованием новой кабельной системы и совершенно нового
шкаф управления и самое современное управление Heidenhain с множеством
возможные инновационные варианты.
Совершенно новая и инновационная гидравлическая концепция отвечает самым современным требованиям и
достигает наивысшей эффективности.
Машина визуально похожа на новую машину из-за ее реконструкции.
ничем не хуже: сначала вся машина была разобрана до каждого винтика,
отшлифована, загрунтована и окрашена прочной двухкомпонентной EP-краской.
Мы оснастили машину индивидуальной концепцией безопасности.
адаптированы к потребностям оператора. Мы предлагаем высочайший уровень
Безопасность, гибкость и эргономичность.
Вы получите современную машину в
В сочетании со значительной экономией CO₂.