Описание
Два независимо движущихся тяжелых транспортных вагона (A и B) для перевозки грузов до 35 тонн. Транспортёры опираются на четыре поворотных колеса для тяжелых условий эксплуатации и два всенаправленных приводных колеса (--> движение в любом направлении). Приводные колеса прижимаются к поверхности пневматически для оптимального сцепления. Путём вращения двух приводных колёс активируются различные режимы движения транспортёров. Таким образом, транспортёр обладает высокой манёвренностью: он может двигаться продольно, поперечно и вращаться на месте.
В транспортёрах интегрирован подъёмный стол грузоподъёмностью 35 тонн. Контактные площадки стола оснащены радиаторами для отвода тепла, выделяемого поддонами при транспортировке нагретых/горячих материалов. Подъёмная система приводится в действие центральным электродвигателем, передача усилия осуществляется через две коробки передач и валы, проходящие через раму. Эти валы приводят в движение четыре вала по углам транспортёра. В зависимости от типа груза может быть изготовлено приспособление, которое будет устанавливаться на подъемной системе.
Вся система защищена алюминиевыми крышками, каждая из которых промаркирована для облегчения правильной установки после технического обслуживания.
Транспортёры разработаны для перемещения максимальной нагрузки до 35 тонн со скоростью до 1,5 км/ч в ручном режиме и 1 км/ч в полуавтоматическом режиме. Скорость регулируется плавно с помощью ручного управления с джойстиками.
Без груза и в ручном режиме транспортёры могут достигать скорости до 2,5 км/ч, в полуавтоматическом режиме максимальная скорость ограничена 1,5 км/ч.
Система управления: SIEMENS SIMATIC
Управление: радиопульт дистанционного управления
Привод: аккумуляторный
Габаритные размеры на одну машину: примерно 3600 x 2500 x 800 мм
Doc Ed Dexa Endjdcswb
(Изначальная цена около 1,2 млн евро)